Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar acara Editor on Wheels Vol. 2 pada 26 hingga 27 November 2025. Acara ini diikuti oleh 14 editor media otomotif yang melakukan touring dari Yogyakarta ke Semarang. Redaksi Aksaraintimes.id berkesempatan untuk mencoba Yamaha NMAX Turbo selama perjalanan yang melibatkan berbagai jenis medan, mulai dari pegunungan hingga perkotaan.
Pada etape pertama yang berlangsung pada 26 November, perjalanan dimulai dari Yogyakarta (DIY) menuju Salatiga, Jawa Tengah, melalui rute Kopeng yang terkenal dengan jalanan berkelok dan naik-turun. Saat peserta dilepas dari Kopi Bukan Luwak yang berlokasi di Jalan Kaliurang KM 17, Sleman, DIY, kondisi cuaca sedang turun hujan. Namun, hal ini tidak menjadi kendala karena unit NMAX yang digunakan sudah dilengkapi kontrol traksi dan ABS yang berguna di jalanan licin.
Selain itu, penggunaan lampu LED di depan dan belakang memberikan visibilitas optimal untuk melihat medan jalan serta memastikan posisi rekan touring dalam kondisi medan berkabut. Yang menjadi sorotan utama adalah fitur Turbo Riding Mode dan YECVT yang hadir di Yamaha NMAX Turbo. YECVT adalah fitur yang memungkinkan pengguna mengatur rpm mesin sesuai kebutuhan via tombol Y-Shift, yang terletak di panel stang sebelah kiri.
Selama etape pertama, penulis menggunakan Riding Mode di S-Mode (Sport Touring) untuk merasakan performa dan akselerasi motor secara maksimal. Hasilnya, Yamaha NMAX Turbo mampu melahap medan yang didominasi tanjakan dan turunan serta meliak-liuk dengan percaya diri. Fitur Y-Shift juga memberikan pengalaman menyenangkan karena sensasi ‘turbo’ yang memberikan akselerasi instan dalam tiga tingkatan, cocok untuk menyalip kendaraan dan melahap tanjakan.
Memasuki etape kedua pada Kamis (27/11), perjalanan dilanjutkan dari Salatiga menuju titik finish di Semarang. Mengawali perjalanan dari Hotel Laras Asri, kali ini penulis menjajal Riding Mode di T-Mode (Town Commuting) saat melintasi perkotaan yang lalu lintasnya ramai. Mode ini tergolong nyaman jika pengendara ingin riding santai, akselerasinya lebih halus dan berpengaruh pada konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.
Setelah mengunjungi Langit Senja Cafe dan Museum Kereta Api di Ambarawa, perjalanan berlanjut ke Semarang melintasi Bandungan. Karena jalanan yang dilewati memiliki kontur khas pegunungan, riding mode disetel kembali ke S-Mode untuk menyesuaikan medan. Jika sebelumnya telah disebutkan bahwa YECVT bisa membantu melahap tanjakan, kali ini fokus pada bagaimana fitur tersebut juga membantu saat melintasi turunan.
Raungan mesin yang bisa diatur sendiri via Y-Shift ternyata berdampak pada kemampuan deselerasi yang menghasilkan efek engine brake. Hal tersebut cocok saat pengendara melintasi turunan panjang, sehingga mengurangi beban kerja rem. Tidak hanya itu, efek engine brake ini juga memberikan feeling asyik saat hendak memasuki tikungan.
Dan akhirnya setelah puas menjajal fitur-fitur pada Yamaha NMAX Turbo ini, rombongan Editor on Wheels memasuki titik finish di dealer Yamaha Flagship Shop Semarang pada Kamis (27/11) sore di Jalan Pemuda Kota Semarang.