SOLO, Aksaraintimes.id
Pada mobil-mobil yang diproduksi sebelum tahun 2000-an, tampilan angka odometer pada layar informasi biasanya hanya terbatas pada 6 digit. Artinya, ketika jarak tempuh mencapai batas maksimal, angka tersebut akan kembali ke nol. Hal ini menimbulkan kemungkinan bahwa ada mobil dengan tampilan angka odometer yang terlihat rendah, namun jarak tempuh sebenarnya sangat tinggi.
Muchlis, pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service Sukoharjo, mengatakan bahwa jarang sekali menjumpai mobil dengan odometer yang mencapai lebih dari 1 juta kilometer. Menurutnya, secara teori, ketika odometer sudah mencapai 6 digit, maka angka tersebut akan kembali ke nol.
“Belum pernah melihat unit yang sudah digunakan sampai 1 juta kilometer. Namun, jika odometer sudah mencapai batas maksimal, maka tampilannya akan kembali ke nol,” ujar Muchlis kepada Aksaraintimes.id, Senin (24/11/2025).
Tampilan odometer yang kembali ke nol bisa diketahui dari kode angka 0 di depan angka. Dengan demikian, hal ini bisa menjadi tanda bahwa odometer sudah pernah mencapai batas maksimalnya. Selain itu, konsumen juga bisa memperhatikan kondisi unit mobil. Jika mobil tersebut jarang digunakan, kondisinya masih akan terlihat bagus, dan permukaan komponen yang sering tersentuh tidak akan tampak aus.
Sementara itu, secara sistem, penggunaan alat diagnostik tidak akan mampu membaca odometer yang sudah kembali ke nol. Hal ini karena ECU (Engine Control Unit) mendapatkan input data dari speedometer. “Di sistem juga akan kembali ke nol, paling yang bisa digunakan untuk mendeteksi adalah dari riwayat perawatan. Dari kegiatan rutin tersebut akan ketahuan berapa jarak tempuh mobil sebenarnya,” ujar Muchlis.
Hardi Wibowo, pemilik bengkel Spesialis Nissan – Honda Yogyakarta, mengatakan bahwa odometer yang sudah kembali ke nol tidak bisa terdeteksi oleh sistem. “Alat diagnostik bawaan pabrikan, seperti Consutl3 plus di Nissan, bisa membaca data-data dari sensor secara akurat. Namun, alat tersebut juga tidak bisa membaca odometer yang sudah pernah kembali ke nol,” ujar Hardi kepada Aksaraintimes.id, Minggu (23/11/2025).
Sebaliknya, untuk mendeteksi apakah tampilan angka odometer mobil sesuai atau tidak, konsumen bisa memeriksa beberapa titik di mobil yang kerap tersentuh. Contohnya, area roda kemudi, pedal gas dan rem, pilar pintu, gagang pintu, dan area tersebut kerap disentuh penggunanya. Jika memang kilometer rendah, maka permukaannya tidak akan halus, melainkan ada tekstur kulit jeruknya.
Jadi, ketika menjumpai mobil bekas dengan tampilan angka odometer rendah, konsumen bisa memperhatikan kode yang tertera di tampilan layar, memeriksa riwayat perawatan atau memperhatikan kondisi unitnya. Dengan cara-cara ini, konsumen dapat memastikan apakah odometer mobil benar-benar mencerminkan jarak tempuh yang sebenarnya atau tidak.